「受夠了」 柵湖線停擺4.5小時

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作者 自由時報
2009/08/07, Friday
網路交換器異常 共影響3萬人次

〔記者洪敏隆、林恕暉、邱紹雯、劉榮／台北報導〕木柵內湖線又出包！昨天上午十一點五十三分因為網路交換器異常，行控中心抓不到列車位置，導致全線停駛，遲至下午四點二十分才恢復營運，停駛達四小時二十七分鐘，影響乘客達三萬人次。這次雖不再走軌道疏散，但颱風天竟又無預警大停駛，民眾久候不到列車，或在風雨中撐傘搭接駁車，大罵：「受夠了！」認為北市府太無能。

一列車卡逾一小時 乘客受困怒罵

昨天雖然不再像七月十日大當機時，乘客被迫走軌道疏散，但停駛時全線二十六列車，只有二十一列車剛好進站，有五列車停靠在車站間軌道，必須由列車隨車員改以手動方式，以低速行駛方式，駛進最近車站月台疏散，共約七百五十人受困，其中有一列車卡在中山國中站與松山機場站間，卻因隨車員無法手動駕駛回站，捷運公司另外調動列車運送人員到場，拖到中午十二點五十五分才把該列車開回中山國中站，乘客受困一小時二分鐘，抱怨連連。

台北市長郝龍斌昨晚也再度公開致歉。北捷公司解釋，這五列車必須逐一透過對講機引導隨車員駛進月台，所以花比較久的時間，對於民眾受困車廂表達歉意。

「搞什麼鬼啊！怎麼又當機了！」北市府推出柵湖線捷運六四折後，不少精打細算的民眾都選擇在忠孝復興站刷卡出站，昨天中午無預警掛點，不到一小時，月台擠滿等不到車的民眾，不少趕著轉乘的民眾等不到公車，急得破口大罵，只能悻悻然改攔計程車。

捷運車站周邊塞爆 調派公車疏運

捷運忠孝復興站、忠孝東路及內湖捷運車站周邊，昨天交通狀況一度塞爆，搶搭接駁車的民眾罵翻天。北市交通局也協調大都會客運調派閒置公車加入免費疏運，也因為公車量增加，造成忠孝東路三段以東、復興南北路車流明顯增加，外側車道宛如停車場。

市府初步判斷，停機原因是東湖站的一號網路交換器異常；台北市捷運局機電工程處長蔡天和說，柵湖線的網路系統就像高速公路提供平台給車輛行駛，比對列車無線傳輸資料，網路異常就無法抓到車輛位置訊號，雖然網路交換器有兩組，但一號網路器時好時壞，卻影響二號網路交換器也無法正常運作，全線網路掛點，下午四點系統商龐巴迪搶修更新相關設備，四點二十分全線恢復正常營運。

「遇到這種無能團隊，真悲哀」

七月十日大當機，北捷公司發放五張北捷全線可通用的一次性搭乘券，昨僅發放一張捷運搭乘券，且僅限現場發放，不可事後補申請。北捷公司統計，昨天二十六列車、共有一六八三位乘客受影響。總計五八九張悠遊卡更改進出碼、一七三張單程票退票，發送一四九八張捷運免費搭乘券、一七九四張公車搭乘券。

由於柵湖線營運以來大小狀況不斷，不是漏水、就是卡門，且不到一個月就大停駛二次，民眾對於北市府遲遲未能根本解決問題難以接受，大罵太無能。網友也極盡諷刺，ＰＴＴ八卦版網友G8AJ說：「台北三寶：貓纜、柵湖、新生高。」xengoku說：「幸好有颱風，就推給它吧。」train說：「台北人遇到這種無能團隊，真的很悲哀。」