作者 廖東慶/泛亞人權基金會秘書長
2009/02/10, Tuesday
日本在亞洲區域的軍力壯大,並不是在2009年才崛起的,早在一百多年以前的「明治維新」,就已經打下紮實的重工業基礎,雖然歷經第二次世界大戰,尤其在1945年8月15日投降之前,日本全國遭受美軍轟炸機群的強烈轟炸,另外再加上兩顆綽號為「大男孩」原子彈的摧殘之下,整個日本各大城市的工業建設,百分之99.9都變成了一片廢墟,日本人民在這種一無所有的情况之下,努力不懈的從零開始做起,當時聯軍統帥麥克阿瑟將軍,也極力的幫助日本人民重新再站起來。
除了保留日本天皇制度之外,全力輔助並改變日本走向民主自由人權的國家,如果以正確無誤的說法而言的話,其實日本才是在亞洲地區,第一個真正落實的民主自由人權的國家,根本就不是「中華民國」,雖然自已號稱是亞洲地區的第一個民主國家,可是國民黨的所作所為,卻没有落實民主自由人權的地方,而且它又在1949年的時候,己經被滅亡了,更不是「中華人民共和國」,它是極權統治的政權。剛好日本又經歷了韓戰及越戰,又一次和再一次的讓日本的重工業時代,脫胎換骨的轉換成精密工業時代,雖然說美國功不可沒,但是日本人的「韌性」才是最主要的原因之一!
日本海上自衛隊在全球排名上是名列第2名,但是在亞洲的排名是第1名,日本航空自衛隊的全球排名,如果是在嚴格審視之下,筆者也費了一番心血,除了排名第一名的美國,筆者在審視俄羅斯、中國,印度、法國、日本、英國和以色列,在武器裝備及訓練和戰鬥毅力各項考核之下,真的是很不容易才選得出來,而且是在各項方面不相上下的情況之下,才選出兩個第二名的國家出來,一個是以色列,另一個就是日本,但是以色列卻沒有製造第四代戰鬥機的技術工業,例如F- 15C/E。現日本航空自衛隊有官兵將近4萬6千人,至少全都是高中畢業以上,這也是全球幾個國家所罕見的高素質的戰鬥及後勤部隊,戰鬥機群有3百架,這 是已經公開的數字,但是筆者並不相信這個數字,後面會另有說明,包括2百零5架的自製的F-15J/DJ鷹式戰鬥機,90架的F-4EJ幽靈式戰鬥轟炸機,還有日本三菱重工業所生產的F-2戰鬥機。
日本航空自衛隊的90架F-4EJ型的幽靈式戰鬥轟炸機,己經過於老舊,日本決定在這幾年之中,全數封存退役,日本政府早在五、六年前,就派了數十名優秀的航空自衛隊的飛行員,到美國阿拉斯加州的美國空軍基地,學習駕駛美製F/A-18E/F超級大黄蜂戰鬥轟炸機,而且美軍也很大方讓這日本盟友的飛行員無 限制的發射空對空飛彈,還有空對地飛彈炸射。美國己經授權給日本三菱重工業,設製一條生產線,專門生產F/A-18E/F超級大黄蜂戰鬥轟炸機,筆者估計應該不會少於一百架,上看兩百架應該還是很保守的估計數字。
日本的F-2戰鬥轟炸機,這是仿造美國 F-16C/JBlk50/52型(戰隼)戰鬥轟炸機,而且機型還大過F-16C/D型原型機,除了戰鬥機的引擎是美製之外,機上的航電設備全部都是日本自製研發出來的,而且還比美國的F-16C/D戰鬥機,還要來得更精密先進,尤其是日本的F-2戰鬥機的機身,是採用最先進的複合材料一體成型,這一點也是美國同型戰鬥機還沒擁有的地方。日本航空自衛隊擁有全球第一的空軍戰鬥機群的妥善率,尤其是F-15J/DJ鷹式戰鬥機的妥善率高達90%,同樣比美軍 所保養的F-15C/D型戰鬥機還要來的高。日本三菱工業所出產的F-2型戰鬥轟炸機,並不會成為日本航空隊的主力戰鬥機,日本防衛省已經把F-2視為過渡機種,而且以後不會有改良和升級的計劃。
在2006年日本準備耗資3百億美金,向美國訂購一百架第5代的F/A-22A(猛禽)匿蹤戰鬥轟炸機,雖然被美國所婉拒,日本立即宣佈自行開發第5代的匿蹤戰鬥轟炸機,取名為(心神),由日本防衛省技術研究本部,所研製出來的一比一的比例模型,外型和美國(猛禽)匿蹤的F/A-22A戰鬥轟炸機十分相 似,體型略小於原版的美製F/A-22A型(匿蹤)戰鬥轟炸機。由於美日同盟的關係,美國將會毫無保留的把所有機密技術,全部轉移給日本去仿造較略小的F /A-22A「匿蹤」戰鬥轟炸機,這也是除了美國所擁有的F/A-22A匿蹤(猛禽)戰鬥轟炸機之外,全世界也只有日本所獨家授權生產的日本版的(心神)匿蹤戰鬥轟炸機!
連英國這個號稱和美國最親密的盟友,也都無法買得到F/A-22A型「匿蹤」戰鬥轟炸機,不過最羨慕的,也是極盡渴望的「中國」,恐怕這輩子再加上下下下輩子,都無法得到F/A-22A匿蹤戰鬥轟炸機,但是「中國」也別太傷心和失望,只要「中國」一挑起臺海戰役的話,「中國」沿海和內地的人民,將會有很多 機會,並幸運目睹到美國的F/A-22A型(匿蹤)戰鬥轟炸機,和日本「心神」匿蹤戰鬥轟炸機,飛臨上海和北京及深圳和香港的上空,雖然說是匿蹤,但是只 限於「中國」軍方的雷達偵測系統,無法看得到,但是廣大的「中國」人民在夜間,只要抬頭用紅外綫望遠鏡或許還有機會目睹到,美日的第5代(匿蹤)戰鬥轟炸機,來精確炸射高價位的目標點,不過看歸看,還是要注意自己的人身安全,這是筆者一點「貼心」的建議。
介紹完了日本航空自衛隊的現役和未來的戰鬥機之外,接下來就是日本航空自衛隊所擁有的空中預警機隊,日本航空自衛隊現在擁有13架美製E-2C早期預警機,另外還擁有4架大型波音767客機,改裝而成的空軍E-767空中預警機,在日本有「飛行司令部」之稱,而且機上的電子偵測系統,甚至比美軍的E- 3C/D預警機,還要來得先進,日本後續將會再向美國另外購置6架E-767空中預警機。日本的E-767空中預警機,航程可達1萬多公里,可連續飛行13個小時,如果再實施一次空中加油的話,可以再繼續飛行13個小時,超過一天24小時以上的駭人記錄,能探測三百多公里遠的低空飛行物,八百多公里範圍以內的高空目標,包括「中國」和北韓的戰鬥機和巡弋飛彈。
日本航空自衛隊的E-767空中預警機,可以偵測整個太平洋海域,也包括臺灣和澎湖四週的海域,而且一旦出現緊急狀況的話,日本E-767預警機,立即會把所偵測到「中國」海空軍行動的數據,傳送到美國國防部(五角大厦)。在2009年3月底之前將會有24架日本航空自衛隊的F-15J/JD戰鬥機調駐冲繩群島,日後日本空軍的E-767預警機也可以隨時指揮駐守在冲繩群島上的24架日本航空自衛隊的F-15J/DJ戰鬥機,升空攔截敵機,如果臺灣遭到「中國」戰鬥機群攻擊的話,這時候美日安保條約就自動啟動!不需要由美國國會通過,或者是非要等到美國總統親自下命令,只要美軍駐太平洋軍區的總司令下令就可以了!
駐守在冲繩群島的近50架美國空軍的F-15C/D戰鬥轟炸機,和24架的日本F-15J/JD戰鬥機,在美國E-3C/D預警機和日本E-767預警 機,可各自指揮所屬的空軍機群,甚至也可以進行空中協同作戰,奔向臺灣海峽,援助臺灣人民。美日臺在面對大流氓「中國」,和小流氓北韓的地對地導彈的恐嚇 威脅之下,美日臺空中預警機群加起來將近四十架,可以進行情報連結及分享,而且美日預警機將來會成為反導彈指揮系統,並引導美日海軍的「神盾級」和日本神 盾「金剛級」巡洋艦,發射標準3型反導彈飛彈,或者是陸軍「愛國者」3型防空反導彈飛彈系統,進行攔截作戰。
日本航空自衛隊在等了30年之後,在美國默許的情況之下,終於買到了4架空中加油機,2008年2月份有兩架由波音767-200型客機改裝而成的KC- 767空中加油機,己經從美國經過14個小時直飛到日本落地交付給日本航空自衛隊,2009年再交付另外兩架KC-767空中加油機。這項購機計劃,早在上個世紀70年代就己經向美國提出購買加油機的計劃,KC-767空中加油機,可以堪稱全球最先進的機型之一。日本航空自衛隊,在擁有這4架空中加油機之後,將大幅度的提升,日本戰鬥機群的作戰半徑和續航能力,可以為日本的F-15J/JD戰鬥機、F-2戰鬥轟炸機、「心神」匿蹤戰鬥轟炸機、F/A- 18E/F(超級大黄蜂)戰鬥轟炸機,C-130運輸機和E-767空中早期預警機,在經空中加油之後,增加一倍以上的戰鬥及巡弋的航程。
在2008年1月26日的黄昏到夜間,一架漆上日本國標誌的銀白色KC-767空中加油機,在為一架F-15E鷹式戰鬥機,進行了多達11次的空中加油的 演練,這是首次,也是全球第一次公開夜間加油的最新報導,無論是KC-767加油機的駕駛,或者是操作F-15E戰鬥機的飛行員,全都是由日本自衛隊的空軍人員來担任,白間實施空中加油的難度,是永遠沒有比在夜間空中加油,那麼極盡的危險和高難度,筆者看了眞是有一點吃味,美國對日本眞的是好得沒話可說,除了美國及北約組織之外,全世界没有一個國家會或敢,實施夜間空中加油的技術,這也包括「中國」和俄羅斯在內。而且美軍授受日本航空自衛隊,無論是白天或 夜間實施空中加油的技術,是非常有必要的!
因為無論是北韓突襲南韓,或者是「中國」攻擊臺灣,都一定會選擇凌晨拂曉的時刻,因為在這一段時間裡,是人最為鬆懈的時刻,也是完全入睡的時侯,如果就在這一時刻,「中國」突然襲擊臺灣和澎湖的話,日本的航空自衛隊的戰鬥機群,會立即從日本的本島或從冲繩群島緊急起飛,在這時侯,美軍的空中加油機,會在日本的戰鬥機群,在飛往馳援臺灣的半途中的航線上,實施空中加油,第二批才是由關島起飛的美軍F-15C戰鬥轟炸機,也包括F/A-22A匿蹤戰鬥轟炸機和 B-1B型超音速轟炸機,B-2A隱形轟炸機,這些第二批起飛的美軍機群,並不是前往馳援臺灣本島,而是直接飛入「中國」大陸去轟炸「中國」的軍事重地。在2005年新制訂的美日安保條約中,明確寫著,臺灣如遭受外來攻擊或侵略的時候,日本的航空或海上自衛隊,是肩負著第一擊的使命和任務,其次才是駐守在 日本的第7艦隊航空母艦戰鬥群,及美軍戰鬥轟炸機群,緊接著肩負著為日本航空和海上自衛隊,提供戰鬥支援和後勤支援!
日本另外也即將完成一項空前的創舉,就是日本己經會製造出一型超音速客機,這完全不同於30年前英法所合作生產的「協和」式超音速客機,日本所製造出來的 超音速客機,從日本機場起飛到美國紐約機場降落,只需要120分鐘兩個小時而己,一部電影都還没看完,就己經到目的地了,準備要下飛機了,這架超音速客機是可以在大氣層的外層而沿著飛行,所以才能從日本的東京機場起飛,以兩個小時的時間抵達美國紐約的國際機場,如果美日把這架超音速客機,改裝成超音速轟炸機的話,美軍將會實現「全球到達,快速反應」的戰略目標!無論是美軍第7艦隊的兩個航空母艦戰鬥群,或者是日本三軍自衛隊,將是維護亞洲區域的安全及和平穩定!他們的共同的敵人,就只有「中國」和北韓而己!
(全文完) (廖東慶/泛亞人權基金會秘書長)
2009年2月10日 星期二
日本「航空」自衛隊到底有多強?
張貼者: meme 於 2/10/2009 05:03:00 下午
標籤: 最新文章 問題
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