高捷紅橘線通車 虧損比預估少一億多

高捷紅橘線通車 虧損比預估少一億多
中央社標題：運量低 高捷統計去年虧損22億元
中央社2009/02/09
高雄捷運公司統計去年實際虧損是新台幣22億元，比預估數值減少 1億多元，高捷公司總經理顏邦傑今天表示，高捷今年要再壓低1成經營成本、提高3成運量。

高捷紅、橘線去年3月、9月相繼通車營運，由於運量偏低，使得高捷的經營陷入困境，高捷公司最新的統計報表顯示，高捷去年虧損金額比原預估 23億元少了1億多元，顏邦傑說，公司還要再繼續撙節開銷，以減少虧損。

顏邦傑指出，高捷公司計劃今年要衝高 3成運量，並撙節1成營運支出，以提高公司的經營效益。

高捷概估1年的營運成本約在45至47億元之間，實際營收約在24億元，公司經營入不敷出。

高捷指出，營運成本45至47億元包含公司投資的利息支出、折舊費用及人事費等，不過，高捷併同票價收入及附屬事業收入約24億元，所以公司財務缺口仍大。

高捷統計，去年通車後，紅、橘兩線總運量是3057萬人次，高捷盼今年的運量要衝破4000萬，以增加公司營收。

高捷公共事務處長黃一中說，除運量之外，高捷還要增加附屬事業收入，含車站、燈箱廣告，捷運一卡通的發行和土地開發收入等，盼逐年增加運量，減少虧損。

（中央社記者王淑芬高雄 9日電）

□ 〔 資料來源： 中央通訊社 〕